Магнит МО-200

 Магнит МО-200
Средняя: 5 (1 оценка)

 Магнит МО-200

Тормозной электромагнит МО-200 (магнит МО-200) переменного тока предназначен для дистанционного электропривода пружинных колодочных тормозов серии ТКТ (ТКТ-200).

Магниты МО изготавливаются на напряжение 220В, 380В для сетей однофазного переменного тока с частотой 50 или 60 Гц, рассчитаны на работу в повторно-кратковременном режиме (ПВ = 40%).

Продолжительность цикла работы для режима ПВ = 40% не более 10 мин.

Магниты МО, работающие в повторно-кратковременном режиме, допускают по нагреву до 1000 включений в час, а в прерывисто-продолжительном режиме до 300 включений в час.

Технические характеристики магнитов МО-200 (МО200):

Наименование параметра
Значение
Номинальный угол поворота якоря, град. α
5,5
Номинальный момент электромагнита, Н·м (кг·см)
39,2 (400,0)
Потребляемая(полная) мощность, ВА
в момент включения
6800
при втянутом якоре
1350
Потребляемая (активная) мощность при втянутом якоре
450
Момент массы якоря, Н·м (кг·см)
3,6 (36,0)
Степень защиты
IP00
Номинальное напряжение катушки управления, В
220, 380

Примечание: момент электромагнита гарантируется при напряжении не менее 0,85 номинального и угле поворота не более указанного в таблице, как в холодном, так и в нагретом состояниях электромагнита.

Внешний вид, габаритные и установочные размеры магнита МО-200:

Тип
Габаритные и установочные размеры, мм
Н
Н1
Н2
L
L1
R
МО-200
140
22
300
38
170
7

Принцип работы магнитов МО:

Магнитопровод электромагнита, состоящий из неподвижного ярма и поворачивающегося якоря, изготовлен из электротехнической стали. На ярме установлена катушка, защищенная крышкой и притянутая к ярму болтами. Выводы катушки выполнены гибкими проводами с наконечниками.

Электромагнит крепится к одному из рычагов тормоза, для чего в стойках ярма предусмотрены специальные прорези.

При подаче напряжения на выводы катушки якорь, притягиваясь к полюсам ярма, поворачивается на оси, сидящей в подшипниках, приваренных к стойкам ярма. При этом якорь нажимает перемычкой на шток тормоза и перемещает его, благодаря чему происходит размыкание тормоза (колодки отходят от шкива тормоза).

При отключении электромагнита от питающей сети тормозной шток под действием пружины тормоза нажимает на перемычку и заставляет якорь повернуться и отойти от ярма. При этом происходит замыкание тормоза (колодки прилегают к шкиву тормоза).

Условия эксплуатации:

  • Температура окружающего воздуха для районов с умеренным климатом от 400 до -450С, для районов с холодным климатом от 400 до -600С, для районов с тропическим климатом от 450 до -100С.
  • Относительная влажность воздуха для районов с умеренным и холодным климатом до 100% при температуре 250С, для районов с тропическим климатом до 100% при температуре 350С.
  • Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию; вибрационные нагрузки в диапазоне 1 - 35 Гц с максимальным ускорением 0,5g без многократных ударов.

Похожие товары



ВНИМАНИЕ: Уважаемые покупатели, будьте бдительны! Участились случаи обращений по контрафактной продукции. Закупайте продукцию у официальных дилеров, либо на Заводе изготовителе.

Гарантийные обязательства распространяются только на оригинальную продукцию завода!!!


Изготовитель оставляет за собой право менять дизайн изделия, вносить изменения в его конструктив и технические характеристики согласно ТУ, применяемых на производстве. При заказе изделия Вы можете запросить в офисе продаж фото и технические параметры продукции. Технические характеристики, конструктив, габаритные размеры указываются в Паспорте изделия в соответствии с ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ завода-изготовителя. Все риски несоответствия приобретенной продукции надлежащего качества техническим потребностям Покупателя, ложатся на Покупателя.


Купить Магнит МО-200 можно обратившись по телефонам (343) 383-33-33, 319-54-69, 319-50-03, 345-54-69 или по электронной почте info@elektrokontaktor.ru