Двухколодочный крановый колодочный тормоз ТКГ-300 в сборе с толкателем ТЭ-50.
Тормоз устроен как гидравлический электропривод ТЭ50, размещенный на и механической части - раме ТКГ-300.
Назначение:
удержание груза на весу, предотвращение недопустимого разгона груза при спуске, принудительное замедление движения механизма и остановка его обеспечиваются тормозами.
Принцип действия:
создание тормозного момента за счет трения между вращающимся шкивом и стационарными колодками; колодки тормоза расположены диаметрально относительно шкива и создают равное, но противоположное давление на вал, что исключает изгибающий момент
Тормоза рассчитываются на величину тормозного момента, необходимую для остановки механизма на заданном пути или при заданном времени торможения.
Маркировка и расшифровка ТКГ ГОСТО-300 У2:
- ТКГ - тормоз колодочный гидравлический,
- ГОСТО - торговая марка,
- 300 - диаметр тормозного шкива (мм),
- У - тип климатического исполнения,
- 2 - категория размещения.
Технические характеристики ТКГ-300:
|
Наименование параметра |
Значение |
|
Тормозной момент, Нм, не менее
|
800
|
|
Диаметр тормозного шкива, мм
|
300
|
|
Тип толкателя
|
ТЭ-50
|
|
Номинальное напряжение, В
|
380
|
|
Частота, Гц
|
50
|
|
Среднее усилие на штоке толкателя, Н
|
450
|
|
Номинальная мощность двигателя, кВт
|
0,39
|
|
Ход штока толкателя, мм
|
60
|
|
Масса тормоза без привода, кг, не более
|
38
|
|
Масса тормоза, кг, не более
|
51
|
Чертеж и размеры ТКГ-300:
|
Тип тормоза
|
Габаритные и установочные размеры, мм
|
||||||||||
|
H
|
H1
|
max.h
|
L
|
S
|
D
|
A
|
B
|
b
|
b1
|
d
|
|
|
ТКГ-300
|
600
|
240
|
65
|
250
|
10
|
300
|
500
|
190
|
80
|
150
|
22
|
Особенности размещения и установки:
- тормоза устанавливаются в вертикальном положении (с горизонтальным расположением оси тормозного шкива) на механизмах, работающих в пожаровзрывобезопасной среде;
- при установке на механизмах, работающих на открытом воздухе, тормоза должны быть защищены кожухом от попадания атмосферных осадков и действия солнечной радиации.
Важно следить за состоянием и исправностью тормозных механизмов, поскольку от исправности тормоза зависит четкость, безопасность и безотказность работы крана. Надежность работы тормоза зависит от своевременного и правильного регулирования и обслуживания. В случае возникновения вопросов по регулировке тормоза, просьба запрашивать руководство по регулировке дополнительно!
